Olha só, o negócio começou quando tava revendo aquela corrida antiga do Senna na TV. Tava na minha cabeça que o 12 era o número dele, sabe? Aí lembrei que às vezes os caras mudam de número e fiquei na dúvida. Peguei o celular na hora pra pesquisar.
A Bagunça das Pesquisas
Primeiro joguei no buscador: “número do carro do Senna”. Resultado? Cada site dizia uma coisa diferente! Tinha site mostrando foto com o 8, outro com o 12, até um com o 1 apareceu! Fiquei tipo: “Cacete, ninguém sabe nada direito?”. Tentei acrescentar o ano de 1991, mas piorou. Apareceu até uma foto do Prost no meio, que bagunça!
Fuçando em Fórum Velho
Aí tive uma ideia. Lembrei daquele fórum de fãs veteranos que sempre sabem das paradas obscuras. Encontrei um tópico de 10 anos atrás falando EXATAMENTE disso. Os caras estavam batendo boca! Um jurando de pé junto que era 12 em 1990, outro dizendo que em 1984 era 7… Ninguém se entendia. Só concordavam em uma coisa: na McLaren ele usava o 12. Mas será?
O Pulo do Gato
Foi quando um maluco soltou no fórum: “Tem que ver por temporada, por equipe, não adianta jogar no Google que não acha!”. Acendeu a lâmpada. Fechei tudo e fui direto na Wikipédia dele. E PÁ! Lá estava, organizadinho:
- 1984 (Toleman): Carro 19 e 20 (não tinha fixo!)
- 1985 (Lotus): Carro 12
- 1991 (McLaren): Carro 1 (porque era campeão!)
Mas ainda não tava satisfeito. Cadê a fonte oficial disso? Fui atrás do site histórico da própria F1. Os documentos eram complexos pra cacete, cheio de tabela. Depois de uns 10 minutos fuçando, achei o arquivo com os números oficiais da temporada 1985. E lá estava: Lotus – Senna: Carro 12. Pisei no chão! Finalmente!
A Moral da História
Resumo da ópera: Não existe UM número do Senna. Depende TOTALMENTE do ano e da equipe! Essa história de “número 12” ficou na memória porque ele ganhou fama na Lotus e o pessoal associa. Mas em 1984 ele até usava 19 ou 20! E em 1991, por ser campeão, tinha direito ao cobiçado número 1! Quer saber do seu ídolo? Esquece pesquisinha rápida. Tem que garimpar por ano, verificar sites sérios com documentos históricos, e desconfiar de qualquer imagem solta por aí. Esses caras trocavam de número feito de cueca!
Falando Nisso…
Ah, e uma coisa engraçada: depois que eu aprendi tudo isso, fui dar uma de esperto num grupo. Soltei: “Claro que em 85 era 12, fácil!”. Aí um véio que pilotou kart nos anos 80 me pegou no pulo: “E em 1983 na F3 inglesa, qual era, jovem?”. Fiquei mudo. Tive que voltar pra lousa. Descobri depois que era Carro 7. Essas coisas nunca acabam mesmo!